Calculadora de Peajes
El gasto en peajes es el precio de los peajes de tu ruta por los trayectos que haces: si pagas 6,50 € por trayecto y lo haces dos veces al día 220 días al año, son 2.860 € anuales. En 2026 las autopistas estatales de pago subieron entre un 3,64 % y un 4,68 %, y y la AP-68 deja de cobrar peaje en La Rioja, Navarra y Aragón el 11 de noviembre de 2026, aunque Bizkaia y Álava mantendrán el peaje en sus tramos con tarifas rebajadas.
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¿Qué es?
La calculadora de peajes suma lo que pagas en las autopistas de peaje por trayecto y lo proyecta a la semana, al mes y al año, para saber cuánto te cuestan los desplazamientos habituales o un viaje largo por las autopistas de pago que siguen existiendo en España.
¿Para qué sirve?
Sirve para decidir si te compensa la autopista de peaje o la autovía gratuita alternativa, calcular el coste real de ir a trabajar en coche, comparar con el transporte público o valorar si te interesa un dispositivo de telepeaje con descuentos.
Cómo usar la calculadora
- Indica cuántos peajes pagas en cada trayecto y su precio medio.
- Escribe cuántos días al año haces esa ruta.
- Pulsa calcular para ver lo que gastas en peajes por trayecto, semana, mes y año.
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Preguntas frecuentes
- ¿Qué autopistas son de peaje en España en 2026?
- Desde 2018 el Estado ha liberado muchas autopistas al terminar sus concesiones, como la AP-1 (Burgos-Armiñón), la AP-4 (Sevilla-Cádiz), la AP-7 entre La Jonquera y Alicante y la AP-2 (en 2020 y 2021) y, más recientemente, la circunvalación de Alicante. En 2026 siguen siendo de peaje, entre otras, la AP-6 (Villalba-Adanero) y sus ramales AP-51 y AP-61, la AP-9 (Ferrol-Tui), la AP-53, la AP-66 (Huerna), la AP-71 (León-Astorga), la AP-46, la AP-7 entre Alicante y Cartagena y entre Málaga y Guadiaro, las radiales de Madrid y algunas autopistas autonómicas y forales (AP-8 y AP-1 en el País Vasco, C-32 en Cataluña).
- ¿Cuánto han subido los peajes en 2026?
- El Ministerio de Transportes aprobó para el 1 de enero de 2026 subidas de entre el 3,64 % y el 4,68 % en las autopistas estatales en concesión, en línea con el IPC, y del 2 % en las autopistas gestionadas por la sociedad pública SEITT, que mantienen la gratuidad entre las 0:00 y las 6:00.
- ¿Cuándo deja de ser de peaje la AP-68?
- La concesión estatal de la AP-68 (Bilbao-Zaragoza) termina el 11 de noviembre de 2026. Desde ese día deja de cobrarse peaje en los tramos de La Rioja, Navarra y Aragón, pero las diputaciones forales de Bizkaia y Álava asumen la gestión de sus tramos y mantendrán el peaje con tarifas rebajadas (en Bizkaia, un 20 % menos de media), así que llegar a Bilbao seguirá teniendo coste.
- ¿Qué es el telepeaje y me ahorra dinero?
- El telepeaje (Vía-T) permite pasar por los carriles específicos sin detenerse y pagar con cargo en cuenta o tarjeta. Las entidades y operadores que lo ofrecen cobran una cuota o lo incluyen gratis con otros productos. Algunas autopistas ofrecen descuentos para usuarios recurrentes con telepeaje, por ejemplo para trayectos de ida y vuelta en el mismo día o para vehículos con etiqueta CERO o ECO.
- ¿Me compensa la autopista de peaje o la autovía gratuita?
- Compara el precio del peaje con el ahorro de tiempo y de combustible. Si la alternativa gratuita es una carretera convencional con travesías, el peaje puede ahorrarte 30-60 minutos y algo de combustible por circular a velocidad constante. Si la alternativa es una autovía en buen estado, la diferencia de tiempo suele ser pequeña. Valora también la seguridad: las autopistas tienen menos siniestralidad que las carreteras convencionales.
- ¿Se puede desgravar el peaje?
- Los asalariados no pueden deducir los peajes de sus desplazamientos al trabajo. Los autónomos sí pueden deducirlos como gasto de la actividad si están vinculados a ella y se acreditan con factura o ticket, y la empresa puede compensar a sus trabajadores los peajes de los desplazamientos de trabajo como gasto de locomoción exento, siempre que se justifiquen.